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Tambour seche linge bloqué

(Sujet créé le : 30-10-2021 11:17 PM)
8365 Visites
Sunbeta
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Bonjour,

  Depuis ce matin mon seche linge 

DV80M50101W ne fonctionne plus, le tambour ne tourne plus même à la main il est impossible de le faire bouger. Quand je démarre un programme, j'entends un bruit de lancement (surement moteur) mais rien ne se passe et le seche linge continu son programme sans tourner.

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Sunbeta
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Merci pour tous ces conseils, je ne parviens toujours pas à dévisser cet écrou et pourtant j'ai mis de la WD40 mais il semble que ce soit grippé. Si j'utilise une clé dynamométrique, c'est le plastique de la turbine qui va céder.

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Sunbeta
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Finalement, je suis parvenu à le dévisser, voici ce que cela donne et en effet c'est désaxé. Que puis je faire pour corriger ce jeu ?

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Sunbeta
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Pi_Jo_75
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Vérifiez la fixation du moteur qui se trouve derrière le bloc plastique, ça se trouve vous avez un support cassé ou vis perdu ......




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Sunbeta
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Je ne parviens pas à y accéder, j'ai bien peur que la seule solution soit de démonter l'appareil intégralement...

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Pi_Jo_75
Samsung Members Star ★★★
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Désolé la dessus peut pas vous aider. Regardez l'avant dernière page( vue F )  de la vue éclaté que je vous ai posté.

SecheL.PNG

C'est la pièce rep 8-4 qui retiens le moteur , elle est peut etre cassé ou dévissé. 




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Sunbeta
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Merci encore, je vais prendre le temps ce WE de démonter intégralement le seche linge

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Foadj
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Bonjour, avez vous trouver une solution ? J’ai exactement le même soucis. Merci 

mickael73100
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Bonjour, 

même problème pour moi, j'ai tout démonté et recallé l'arbre de sortie avec une rondelle métallique, cela fonctionne, mais je pense que ce n'est qu'une solution provisoire, 

pour info le moteur est bien fixé, 

Est ce que quelqu'un à résolu ce problème ? merci par avance,

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cr1cr1
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Attention ! Contrairement à ce qui a été écrit en page 1, le pas de vis est conventionnel sur cette turbine. Je viens de le démonter sur un sèche-linge clone (DV80M50131W) qui a exactement le même problème qui semble être un vice caché : le palier de la turbine prend du jeu car le carter  en plastique blanc se déforme un peu. C'est clairement un problème de conception : on peut voir l'écart entre les deux pièces du carter qui est d'ailleurs plus important à gauche qu'à droite au niveau du palier :IMG_20220903_115705.jpg

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