Moin. Ein Kumpel, ( Techniker) war bei mir und hat mal geforscht ! Gibt drei Möglichkeit die jetzt mit warten geprüft werden müssen.
Ein gummifropfen war nicht 100 % drauf hinten und er kann deswegen in seiner Funktion gestört worden sein und tauwasser lief woanders hin.
Ein minimaler Spaltmass zwischen Tür und dichtung war dort , im Kombination mit zu gering eingestellter Temperatur (-14°) kann dazu geführt haben das sich eine eisschicht gebildet hat , was auch so war und durch die Warme luft die rein kam ,ist es geschmolzen und ausgetreten..
Zwecks diesem no Frost system ist das ein Teufelskreis, weil der sbs auch immer gegen Steuern will, weil er eine Differenz misst bei der soll/Ist wert Bestimmung .. er sagte genau so produziert er dieses kondesnswasser .
Ich hoffe ich konnte das so grob erklären:)
