Wireless laden im PKW führt zu Problemen

[tobi0983]

Hallo zusammen, 

Habe mal wieder eine sehr spezielle Frage 😅

Mit meinem neuen Gerät (S23 ultra) stieß meine Halterung im Auto an seine Grenzen weil das Gerät deutlich größer ist...

Habe fünf oder sechs verschiedene ausprobiert... dabei auch zwei wireless.

Nun folgendes Problem... 

Das einlegen und laden funktioniert in beiden Fällen problemlos. Jetzt das große aber....

Wenn ich das Handy zu früh einlege oder an einer Ampel die Start- Stop automatik greift (beim wiederanlassen) dann aktivieren die wireless Geräte nahezu immer meine Wegfahrsperre!

Zusätzliche Infos.

Das Auto ist ein Passat 2012 (mit dem Einstecksxhlüssel) 

Die Ladegeräte einmal noname einmal Samsung original.

Der Ladeadapter spuckt 20 Watt aus.

Es scheint als würde die Zündung also das Starten des Autos entweder 

Meinen Schlüssel nicht mehr erkennen oder

Kann es sein dass da Überstrom gezogen wird?

Hatte das Problem mit dem S21 auch.

Aber die original Halterung von Samsung gefällt mir so sehr, dass ich diese gerne nutzen würde 🤣

Kann es an den 5 Watt liegen die der Adapter mehr als vorgegeben wird liegen?

Oder der an dem elektromagnetischen Feld beim laden, welches den Schlüssel lahmlegt??

Hat da jemand Erfahrung oder eine Idee?

Bin um jeden Tipp dankbar 🤗

[tobi0983]

Kein Problem. Ist ja auch sehr verwirrend 😅

[tobi0983]

Nope... der muss eingeschoben werden.

[PhillipBeierlein]

okay dann ist es sehr wahrscheinlich ein Kurzschluss

[tobi0983]

Meinst du...🤔 aber wo sollte der sein. Ohne induktives Ladegerät läuft auf Auto einwandfrei...

Ich tippe durch die zusätzliche Last beim Anlassen eher auf Überstrom 🤔

[Kuni78]

Versuche mal das Handy mit der Schale weiter weg zu legen. Zb auf den Rücksitz. Wenn es da nicht auftritt dann liegt am kabellosen Laden. Dann wird dadurch das Signal vom Schlüssel zur WFS gestört und sie erkennt den nicht mehr und wird dadurch aktiviert. Da die WFS den Schlüssel nur 1x beim anlassen prüft tritt das Problem auch nur da auf.
Da hilft dann wohl nur noch das kabellose Laden nicht mehr zu nutzen oder es eben weiter weg zu bauen.
Und eine Überlastung gibt's da auch nicht. Das Auto lacht wohl über deine 20w 😂

[tobi0983]

Hi.
Danke für deine Antwort.
🤔 Ich könnte es mal links vom Lenkrad versuchen. Damit könnte ich leben... 😅
Da ich das Handy als Navi nutze ist der Rücksitz keine Option 😅🤣

[Kuni78]

Es ging ja auch nur darum es mal weit weg vom Zündschloss zu legen. Zum testen 😂😂
Wenn das Problem da dann auch auftritt dann liegts wohl an was anderem.

[tobi0983]

Ich weiß.
War auch nur ein Scherz.
Vielleicht versuche ichs morgen nochmal links vom Lenkrad. Heute komme ich nicht dazu 😅

[tobi0983]

Update incoming...

Also weil mich sowas immer beschäftigt und ich deswegen bestimmt schlecht schlafe habe ich heute noch einen test gestartet...🤣

Habe die induktive Halterung mal links vom Lenkrad installiert und spontan meine Eltern besucht 🤣
Sechs Kilometer durch die Innenstadt... diverse rote Ampeln und den ein oder anderen unnötigen Start- Stop- Einsatz 😅...
Anlassen des PKWs und Start- Stop OHNE Komplikationen!
Auf dem Rückweg wollte ich es noch genauer wissen ...
Habe die Halterung wieder rechts montiert ABER an dem weiter entfernten Lüftungsgitter.
Gleiche Aktion wie oben UND eine zusätzliche Runde 😉

KEINE FEHLER! Es scheint wohl wirklich am Magnetfeld und dem?Abstand zum Schlüssel/ Zündschloss zu liegen !

[tobi0983]

Hier mal der Unterschied....
Wenn das induktive Ladegerät (auf dem Bild rechts) an der linken Stelle hängt muckt das Auto/ der Schlüssel.
Rechts jetzt die neue Position (bisher ohne Fehler).
Die paar Zentimeter scheinen wirklich einen Unterschied zu machen...

So... ich habe morgen viel mit dem Auto zu erledigen und lasse das jetzt mal dort hängen... und teste morgen nochmal.
Ganz traue ich der Nummer noch nicht. Wenn es aber klappt dann kann ich mit der neuen Position leben 🤣

Ich geb bescheid 👌