Zamknij

Czego szukasz?

anuluj
Pokazywanie wyników dla 
Zamiast tego wyszukaj 
Czy miało to oznaczać: 

WW90T534DAE - bębęn uderza w obudowę na początku wirowania

(Temat utworzony: 24-01-2025 10:07 AM)
386 Wyświetlenia
adrianadik
First Poster
Opcje

Dzień dobry,

Mam problem z pralką WW90T534DAE (jest u nas lekko ponad 2 lata) .

  • Przed rozpoczęciem wirowania bęben uderza w obudowę pralki (starałem się odtworzyć "ruch" na nagraniu zamieszczonym poniżej, postaram się dodać nagranie z wsadem podczas faktycznego prania). Dzieje się to przy "większej" ilości prania. Jest to moment kiedy pralka powoli rozpędza bęben w celu (jak mniemam) rozłożenia prania. Samo wirowanie kiedy obroty się zwiększą przebiega bez obijania się bębna o obudowę.
  • Aktualnie pralka ma na sobie postawioną suszarkę DV90T5240AT + łącznik SKK-UDW (od około roku). Pralka wypoziomowania, cała konstrukcja również jest wypoziomowana. Problem z obijaniem pojawił się około tydzień temu.
  • Link do nagrania: https://k00.fr/0zz04zyj

Czyżby to już zużyte amortyzatory? Uderzenie jest w stronę drzwi - przy większej ilości prania widać jak drzwiczki się poruszają - obawiam się, że bęben może "wyrwać" fartuch.

Dodatkowo zauważyłem dziwny dźwięk podczas powolnej pracy bębna (słychać go na nagraniu) - są to symptomy zużycia?

Co może być przyczyną takiej pracy bębna? Problem pojawił się nagle a pralka ma ledwo ponad 2 lata. Dodam jeszcze, że wykonywałem kalibrację bębna (bez wsadu) kilkukrotnie - bez skutku.

Proszę o poradę i z góry dziękuję za wskazówki.

0 Like
8 Odpowiedzi
_Technik_
Samsung Members Star ★★
Opcje
Witam. Przyczyną takiego objawu najczęściej jest zużyty amortyzator, ale i czasami łożysko. Rozumiem że pralka jest poprawnie wypoziomowana?
PrzemekM
Samsung Members Star ★★★
Opcje

@_Technik_  dokładnie to samo najczęstsze przyczyny


adrianadik
First Poster
Opcje

@_Technik_ @PrzemekM 

Tak, pralka poprawnie wypoziomowana.

Czy jesteście w stanie podpowiedzieć jakie (i ile) dokładnie amortyzatory potrzebuję do tego modelu? Ile N? Ewentualna wymiana jest możliwa od dołu pralki? (z tego co widzę nie ma tam "twardej" podłogi tylko jakaś miękka zasłona)

Co do łożyska to czy ten dźwięk podczas powolnych obrotów jest czymś normalnym czy też właśnie objawem zużytego łożyska?

0 Like
PrzemekM
Samsung Members Star ★★★
Opcje

@adrianadik  U mnie w pralce również czasami zadrżał się taki dźwięk przy rozpędzaniu bębna i końcowym etapie wirowania bębna gdy się zatrzymywał. Moje wnioski były takie że to kwestia ilości załadunku i nierównomiernego rozłożenia prania. Możliwe też że to łożyska... Ale na powyższe pytania najlepiej będzie jak skontaktuje się Pan z serwisem.


_Technik_
Samsung Members Star ★★
Opcje
Wymiana amortyzatorów nie jest zbyt trudna. Żeby je wymienić musi się Pan dostać do nich od tyłu pralki. Zazwyczaj występuje 2 sztuki, ale są już modele które mają po jednym. Wysyłam Panu też linka do hurtowni w której może Pan je zakupić

https://north.pl/czesci-do-pralek/czesci-samsung/amortyzatory-do-ww90t534daes3-pralki-samsung,377,WW...
adrianadik
First Poster
Opcje

Dzień dobry,

Amortyzatory wymienione - komplet dwóch sztuk. Model który dobrano mi w sklepie nieco różnił się wyglądem od fabrycznie montowanych, ale również miały 80N i wszystko fajnie pasowało.

Dodam, że oryginalne nie wyglądały na bardzo zmęczone - dalej stawiały opór, ale minimalnie mniejszy od nowych. Możliwe też, że zużyły się tulejki i one powodowały luz.

Tak czy inaczej dziękuję za poradę - bęben zachowuje się już prawidłowo, jak ręką odjął.

Dodam tylko, że wymiana przez tylne wieko nie należy do najprostszych bo z jednej strony przeszkadza silnik. Myślę, że wygodniej byłoby od dołu - w moim przypadku musiałbym ściągać suszarkę + nie mam pojęcia czy nie uszkodził bym pralki kładąc ją na boku.

Co do piszczącego dźwięku to ewidentnie pasek - kręcąc powoli kołem dało się usłyszeć ten dźwięk z nagrania. Nie zauważyłem żeby miał luz. Czy należy go też profilaktycznie wymienić?

0 Like
_Technik_
Samsung Members Star ★★
Opcje
Witam. Super ze udało sie Panu rozwiązać problem. W niektórych modelach od dołu jest jeszcze bardziej trudniej sie dostać, do amortyzatorów, dlatego demontaż robi sie przez tylne wieko. Wiem przeszkadza zdecydowanie silnik. Uszkodzić oczywiście by Pan nie uszkodził kładąc ją na boku, Jesli pasek nie jest luźny nie ma potrzeby go wymieniać.
maciu
Journeyman
Opcje
Spokojnie najnowsze bespoke AI nie radzi sobie zupełnie z rozłożeniem do wirowania. przy uwaga małej ilości rzeczy zbija je w jednym miejscu co na początku wirowania powoduje konkretne nawalanie w obudowę! 😮
0 Like