13-08-2021 06:02 PM - editado 14-08-2021 11:48 AM
Hola compañeros/ras de la comunidad
Hay veces que se hace son darse cuenta coger el teléfono cuando vamos conduciendo o responder mensajes
En la actualidad, la ley lo único que sanciona es el uso del teléfono móvil al volante, siendo una infracción de tipo grave que está penada con una multa de 200€ y que supone, además, la retirada de 3 puntos del carnet de conducir
Cito un articulo de la DGT que relevan unos datos que puede dar mucho que pensar .
Utilizar el móvil mientras se conduce ocasiona cada año la muerte de 390 personas, según el estudio 'Smartphones: el impacto de la adicción al móvil en los accidentes de tráfico', realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con el Instituto Universitario de Investigación de Tránsito y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS).
Además, el estudio apunta que las distracciones con el móvil causan el 20% de todos los fallecidos -uno de cada cinco- en accidentes de tráfico y un total de casi 8.000 accidentes con víctimas.
Estas cifras convierten el uso del móvil en "una de las principales causas de mortalidad en carretera, a la altura del exceso de velocidad o del consumo del alcohol", concluye la investigación.
13 millones usan el móvil al volante
Desde la Fundación Línea Directa nos explican que, proyectando los resultados de las 1.700 encuestas realizadas a conductores sobre el censo oficial de conductores de la DGT (casi 27 millones de personas), los resultados son "preocupantes".
Así, el estudio estima que unos 13 millones de conductores utiliza el móvil mientras lleva el vehículo; y que unos 600.000 se ven a sí mismos como “auténticos adictos al móvil” y reconocen que “no pueden dejar de mirarlo” mientras están al volante.
Además, casi 2 millones de automovilistas se hacen 'selfies' conduciendo; 2,3 millones aseguran han utilizado las redes sociales mientras conducían y casi 10 millones han enviado mensajes en WhatsApp estando al volante.
"Son estimaciones, pueden ser un poco más o un poco menos, esta es nuestra estimación", ha asegurado Francisco Valencia, director general de la Fundación Línea Directa.
Gran violencia.
Respecto a las circunstancias de los accidentes causados por distracciones por el móvil, el estudio establece que suelen ser salidas de vía y alcances traseros, protagonizados sobre todo por conductores que viajan solos, en turismos, al inicio y final de la semana laboral y en buenas condiciones meteorológicas y circulatorias. Accidentes que suelen ser "de una gran violencia", ya que no hay capacidad para apreciar los obstáculos y no se ve venir el peligro.
En semáforos y atascos.
El informe establece asimismo el perfil del conductor que suele utilizar el móvil al volante: un joven de 18 a 24 años, que lo usa en semáforos, atascos y cuando estima que "la vía es segura”.
Respecto a las razones para utilizar y mirar el móvil mientras conduce, los motivos más citados son ver “si tienen algo urgente”, por “motivos laborales”, por "costumbre” y por “aburrimiento”.
Asimismo resulta llamativo que los encuestados no parecen ser conscientes de la gravedad del mal hábito de usa el teléfono durante la conducción: el 38% tolera que el conductor hable por el móvil sin manos libres; el 9% cree que hablar por el móvil “no afecta a la conducción” y el 6% cree que las cifras de accidentalidad por usar indebidamente en el móvil son inventadas.
Por comunidades autónomas, los conductores de Murcia, Galicia y Madrid admiten un mayor uso del móvil mientras conducen, mientras que los de Asturias, Extremadura y La Rioja son los que menos lo hacen.
Desconocimiento.
El estudio también pone de manifiesto el alto grado de desconocimiento entre los conductores españoles respecto a la normativa sobre el uso del móvil al volante: 11 millones de automovilistas ignoran lo que está y lo que no está permitido hacer con el móvil cuando se conduce (solo en modo manos libre, nunca manipularlo); casi 320.000 creen que está permitido hablar sin manos libres cuando se lleva el coche y el 80% desconoce las cuantías de las sanciones.
En los últimos cinco años se han sancionado casi un millón infracciones cometidas por usar el móvil conduciendo y se han restado alrededor de 2,8 millones de puntos en los permisos de infractores. En los dos últimos años se ha registrado un incremento del 13% en este tipo de sanciones.
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Para evitar tener un altercado o uno tan grave como vemos en el video
Una alternativa es Android Auto
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Que puedes hacer con Android Auto
Cómo conectar su teléfono Galaxy a un automóvil
Paso 1. Revisa tu vehículo.
Paso 2. Revise su teléfono.
Paso 3. Conéctate y comienza.
Otros dispositivo en caso de no tener sistema multimedia en el coche es el Parrot o manos libres similares
MENSAJES DE COMPAÑEROS DE LA COMUNIDAD A FAVOR DE UNA CONDUCCION RESPONSABLE
-El telefono al volante MATA .También todo lo que no sea conducir .
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-Tu vida y la de los demás es lo más importante.
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-Cuando te sientes al volante , deja el teléfono fuera de cualquier distracción NO CONDUCES SOLO .
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-El uso del móvil al volante provoca más del 20% de los accidentes el más mínimo despiste al volante es un peligro para nosotros para los demás conductores y peatones .
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-Si conduces, no te distraigas
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- Exactamente ayer, cerca de Colón, en Barcelona, un accidente de moto. Aproximadamente 45 minutos completamente parados en la incorporación a la ronda del litoral. Tiempo más que suficiente para consultar y "toquetear" el móvil y, cómo no, para pensar un poco. Y eso fue lo que hizo todo el que estaba en ese atasco, porque justo al reanudarse la circulación (después de más de 30 minutos con la ambulancia atendiendo al accidentado), al incorporarme a la ronda, limitada a 80, tuve que adelantar a varios coches y ninguno a mí. Hice ese adelantamiento a unos rigurosos 83 km/h (en mi coche corresponden a 80 reales). ¿Y qué significa ésto? Pues en una vía que, habitualmente, la inmensa mayoría van a más de 80 y yo soy siempre el adelantado o rebasado, de repente todo el mundo iba anormalmente lento. Era obvio que el haber presenciado un accidente y el auxilio eterno prestado por la ambulancia había provocado un toque de atención a los conductores, estaban todos impactados y/o concienciados. Me pregunto cuánto les duraría ese estado anímico...seguramente unos minutos...
Procuro ir siempre con el control de crucero automático para no pasarme jamás, voy absolutamente siempre por la derecha (salvo en autopista si me encuentro con alguien que va a menos de 90) y nunca, nunca, jamás se me pasa por la cabeza escribir un WhatsApp o alguna estupidez semejante, para eso está el manos libres.
La verdad es que la inmensa mayoría no piensa jamás que cualquiera de los días que coge el coche puede ser la última vez y otros, sobretodo los jóvenes, parece que tengan un sentimiento de inmortalidad.
Yo personalmente he llegado a hacer verdaderas gilipolleces conduciendo por razones que no vienen al caso, pero hace años que no he vuelto a hacer absolutamente ninguna de ellas. ¿Y por qué? Esto es lo más sencillo de explicar y entender, y lo más difícil de concienciar:
HOY ESTÁS AQUÍ Y MAÑANA TE CONVIERTES EN UN RECUERDO.
De verdad, aunque sólo sea por los que os quieren (que siempre hay alguien) o por los que comparten carretera con vosotros, dejad de hacer el hilipoyas al volante.
Dejad el maldito teléfono en el bolsillo.
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- No confies del camino conocido, pon precaución🚗
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Un Saludo 😉
13-08-2021 09:15 PM - editado 13-08-2021 09:16 PM
el 13-08-2021 11:01 PM
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el 14-08-2021 11:50 AM
Te luces en cada post , en cada palabra COMO SE NOTA LA ESCUELA enhorabuena @M16U3L y muchas gracias
el 14-08-2021 11:51 AM
Muchisimas gracias 🙂😊! @Mapralo
el 14-08-2021 11:53 AM
Muchas gracias a ti @Pedro_Machado como siempre un privilegio 🙂🙂
el 14-08-2021 08:47 PM
el 15-08-2021 03:06 PM